В Тель-Авиве появился трамвай

dsc_2353_resize-a

Образец трамвая выставлен на всеобщее обозрение на бульваре Ротшильда в Тель-Авиве

 

Выступая на презентации модели вагона тель-авивского метротрамвая, министр Исраэль Кац заявил: «Прибытие модели вагона тель-авивского метротрамвая в Израиль — важный этап проекта». Кац пояснил, что данный образец будет использован для проверки пригодности вагона к работе метротрамвая и внесения необходимых изменений в преддверии массового производства подвижных составов (запланировано на следующий год).

Сборка тестовой модели трамвая — из материалов улучшенного качества. Обычно для таких образцов используется недорогое сырье. Поставщик — китайская компания CRC, известная как один из крупнейших производителей подвижных составов в мире.

Внешне модель почти не отличается от настоящего трамвая, только короче. Длина составов, которые будут курсировать по красному маршруту тель-авивского метротравая — 70 метров.

Как заявил министр Кац, проект строительства красной линии продвигается согласно намеченному графику, и даже с некоторым опережением. Глава транспортного ведомства сказал, что массивные строительные работы на этом проекте ведутся уже более двух лет. Кац напомнил, что введение красной линии в эксплуатацию запланировано на 2021 год.

Компания НЕТА («Нетивей тахбура ирониим»), ответственная за реализацию проекта, установила образец трамвая на бульваре Ротшильда в Тель-Авиве. Он выставлен на всеобщее обозрение. Таким образом организаторы «выставки» надеются получить отклики будущих пассажиров.

«Что касается красной линии метротрамвая,  — нам удалось преодолеть многочисленные препоны и разногласия, — заявил министр Исраэль Кац. Правительство также выделило около 30 миллиардов шекелей на строительство зелёной и фиолетовой линий. Сейчас ведется их детальное проектирование. Через несколько лет в тель-авивском мегаполисе будет работать сложная современная система массовых пассажирских перевозок, которая будет обслуживать около 500 тысяч человек. Это настоящая революция в сфере общественного транспорта», —  резюмировал Кац.

Модель вагона можно увидеть уже сегодня. «Экспонат» открыт для посетителей ежедневно с воскресенья по четверг, с 15:00 до 22:00. Часы работы по пятницам — с 10:00 до 16:00. В праздничный период Суккот — с 10:00 до 22:00.

Планируется, что красный маршрут метротрамвая пройдёт через самые запруженные городские точки: центральная станция Петах-Тиквы, больница «Белинсон», улица Жаботинский в Бней Браке и Рамат-Гане, ж/д станция «Арлозоров», ул. Бегин, Центр «Азриэли», южная часть Кирии, Менашия,  проспект Иерушалаим в Яффо, Бат Ям. Эта линия будет обслуживать самое большое количество пассажиров по сравнению с другими маршрутами трамвая, которые будут созданы в будущем.

На линии красного маршрута протяженностью около 24-х км, запланировано 34 станции, 24 из них наземные, 10 будут подземными. Расстояние между наземными станциями составит около 500 метров, между подземными — около километра. Предполагается, что трамвай будет курсировать каждые несколько минут в часы пик. Только на линии красного маршрута ожидается 240 тысяч пассажиров в день, — 70 миллионов пассажиров в год.

Фото: Евгений Брестовицкий